Der zunehmend notwendige Wandel zu umweldfreundlicheren Verkehrsstrukturen wird insbesondere durch Fahrräder besonders positiv unterstützt. Hierbei ermöglichen es zunemend elektrisch angetriebene Fahrräder auch älteren und körperlich beeinträchtigteren Menschen, trotzdem zum Fahrrad zu greifen. Des Weiteren setzen auch Berufspendler hierauf. Damit einher geht jedoch ein zunehmend schlechteres Handling beim Schieben und Verstauen des Rades durch das hohe Gewicht von im Schnitt ca. 25kg. Des Weiteren stehen E-Bikes vermehrt im Fokus von Fahrraddieben, sofern die Räder nicht an einem gesicherten Platz geparkt werden können.

Zur integrierten Lösung beider Probleme wurde an der Universität Wuppertal ein elektronischer Fahrradständer entwickelt. Das System ermöglicht es, dass der Ständer des Rades auf Knopfdruck ein- oder ausgefahren wird, ohne dass die nutzende Person körperliche Arbeit verrichten muss. Das System sperrt im ausgefahrenen Zustand den Klappmechanismus und dient damit als Wegfahrsperre. Durch die mechanische Gestaltung passt sich der Ständer dem Gelände automatisch an und sichert so auch bei Neigung ein sicheres Stützen.